2月25日，来自广州大学、中国科学院、同济大学、宾夕法尼亚州立大学以及加利福尼亚大学伯克利分校等机构的科学家团队在海外笼统类顶刊《好意思国国度科学院院刊》发表题目为“Ancient ocean coastal deposits imaged on Mars”的谋划论文，阐述火星仍是宜居。

该谋划标明，位于火星北半球乌托邦平原南部的“回禄号”着陆区，地下10-35米深处存在多层歪斜千里积结构。这些地质特征与地球海岸千里积物高度雷同，为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最获胜的地下左证。

广州大学博士生李鉴辉和刘海教悔为本论文的共同第一作家，由刘海、Michael Manga和方广有担任通信作家。

“古海洋千里积物保存了火星征象变化的历史记载，谋划这些千里积物不错匡助咱们理会火星若何从良善湿润升沉为清凉干燥，进而指令东说念主类若何纠正火星环境，终了火星的历久可捏续居住。”该谋划团队默示。

火星是东说念主类侨民的潜在家园

据先容，火星因其与地球雷同的地质特征、季节性变化和日夜节奏而被科学家视为东说念主类星际侨民的首选意见。

有关词，对于火星水资源的谋整齐直存在争议。往时数十年，东说念主类对火星的探伤已取得诸多里程碑：轨说念探伤器拍摄到极地冰盖、火星车在岩石中发现水合矿物致使获胜探伤到地下冰层。但这些发现大多蚁合在高纬度或极地区域，环境极点清凉，难以支捏大领域侨民。

与此同期，对于火星北部低地是否曾存在浩荡海洋的争论弥远未歇。

尽管从轨说念图像中识别出的可能古海岸线标明，火星北部低地可能仍是存在覆盖火星名义三分之一的古代海洋，但由于遥感数据推断的古海岸线高度漫衍不一致，以及40亿年来火星名义资格的撞击、风化和重塑等经过会误解或粉饰古代海洋的名义左证，火星古海洋假说仍存在争议。

因此，获取火星古海洋的获胜左证至关紧迫。

火星36亿年前的假念念图。蓝色区域袒露了现已隐藏的Deuteronilus古海洋和海岸线，橙色星标默示中国回禄号火星车的着陆点，黄色星标是NASA理会号火星车的着陆点。（图片起首： Robert Citron）

冲破性发现：火星中低纬度曾有海洋

2021年5月15日，中国首辆火星车——回禄号着陆于乌托邦平原南部（东经109.925°，北纬25.066°）。回禄号搭载的火星次上层穿透雷达是一种双频探地雷达系统，旨在探伤地下结构和可能存在的水冰。

刘海默示，本谋划通过分析火星车穿透雷达低频通说念的实测数据，在回禄号一齐地表以下10-35米深度范围内识别出76个地下歪斜反射体。

这些反射体具有以下特征：空间漫衍粗拙且均匀，覆盖范围高出1.3公里；在换取位置的不同深度可不雅测到多个平行漫衍的反射体；扫数反射体均呈现向北低地标的歪斜的特征，倾角漫衍在6°至20°之间，平均倾角为14.5°。

乌托邦平原舆图、回禄号火星车着陆点和四条可能的古海岸线。

“这些层理结构与地球沿海千里积物的雷达成像恶果惊东说念主地雷同。”刘海称，其一致性和物理特色摒除了风成沙堆、熔岩管说念或河流冲积等其他成因。

而这些千里积物的大领域存在标明，风波运行的沿岸运输为海岸线提供了踏实的泥沙净流入，并变成了海岸线前积层，这种结构独一在捏久踏实的大型水体环境中智商变成，而非只是只是局部和已而的融水征象。

该谋划提供了火星北部平原曾存在古代海洋的要道地下左证，还揭示了火星仍是资格过历久良善湿润的征象期，这意味着火星曾历久保管合适液态水存在的温度关怀压条目，远超之前臆度的短期融水事件。

此外，谋划发现的海岸线千里积物电介质特色与地球上由细砂和中砂颗粒的介电常数一致，这进一步阐述了其海洋千里积物的性质。

科学价值：阐述火星仍是宜居

谋划团队默示，这次发现的最大深嗜深嗜，在于将火星液态水的左证从东说念主烟爱戴的极地，推广到了更适当东说念主类活动的中低纬度地区。要是这里曾存在海洋，那么跟着征象变迁，大皆水分可能以地下冰的神色被封存，为将来火星基地的水资源欺诈提供了可能。

与极地区域比较，中低纬度地区光照和温度条目更合适东说念主类活动，要是大致接近这些古海洋区域的地下水资源，将大大缩小火星基地的诞生和襄理资本，有助于东说念主类进一步谋划若何纠正火星环境，终了火星的历久可捏续居住。

该谋划得到了中国国度航天局、中国初度火星探伤任务（天问一号）团队的支捏，同期也得回了中国国度当然科学基金和广东省基础与应用基础谋划基金的资助。

南边+记者 陈伊纯

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